Поиск по этому блогу

14 дек. 2012 г.

Заглянуть в 30-й год


Политолог Кирилл Бенедиктов — о главной проблеме ближайших десятилетий


Заглянуть в 30-й год
Кирилл Бенедиктов. Фото из личного архива
Пока оптимисты бронируют столики в ресторанах на 21 декабря, чтобы встретить Конец Света в приятной компании, пессимисты занимаются составлением прогнозов на ближайшие 20 лет. Американский Национальный совет по разведке опубликовал очередной, пятый по счету, аналитический доклад «Глобальные тенденции 2030: Альтернативные миры». И оптимизма в этом докладе немного.
Первый доклад, озаглавленный «Глобальные тенденции» увидел свет в 1997 году. Тогда аналитики заглядывали не так далеко — в 2010 год. Любопытно было бы посмотреть, много ли они угадали, но, к сожалению, на сайте Управления директора национальной разведки США ссылка на этот доклад отсутствует. Впрочем, первый блин имел полное право выйти комом, тем более что при его создании авторы полагались, по их же собственному признанию, исключительно на компетенцию разведывательного сообщества. Последующие доклады готовились уже при поддержке гражданских экспертов, причем не только американских, но и международных. Проводились семинары и интернет-конференции, в которых принимали участие ученые и специалисты из десятков стран, включая и Россию. Так что в чем-чем, а в местечковости «Глобальные тенденции» обвинить сложно.
Что же пророчат человечеству мудрецы американских спецслужб?
Прежде всего, рост. К 2030 году на Земле будут жить 8,3 млрд человек (доклад, опубликованный в конце 2008 года, прогнозировал, что в 2025 человечество будет насчитывать 8 млрд, то есть за последующие пять лет его численность увеличится еще на 300 млн) Это не тот взрывообразный рост, которого опасались неомальтузианцы, но вполне достаточный для того, чтобы вызвать дефицит ресурсов, прежде всего еды и воды. Поэтому основные продукты питания подорожают более чем на треть, а питьевая вода — более чем в два раза. Кроме того, рост населения будет происходить за счет стран Азии и Африки, а население Запада станет пропорционально сокращаться. Технологически развитый мир «золотого миллиарда» превратится в остров посреди бескрайнего моря голодных ртов. Разумеется, нас не может не волновать вопрос, какое место в этом не слишком прекрасном новом мире отводят американские аналитики России.
Всего в докладе рассматриваются три основных сценария — Россия как союзник Запада, Россия как противоречивый партнер и Россия как страна, способная доставить неприятности всему мировому сообществу. Предыдущий доклад обещал, что у «России есть потенциал стать в 2025 году богаче, сильнее и более уверенной в своих силах, если она инвестирует в кадровые ресурсы, расширит и разнообразит свою экономику и интегрируется в мировой рынок». Авторы «Глобальных тенденций 2030» более скептичны: по их мнению, экономика России (как, впрочем, Японии и ЕС) будет неуклонно сокращать темпы своего роста.
Почему же американское разведсообщество пересмотрело свой прогноз (вполне благоприятный в кризисном 2008 году) на будущее России? Сами авторы доклада приводят два основных аргумента.
Первый — глобальные изменения на рынке энергоресурсов. «Сланцевая революция», которая, во-первых, позволит США обрести к 2030 году независимость от импорта углеводородов, а во-вторых, негативно отразится на экономиках стран, зависимых от экспорта нефти и газа. Второе — демографическая ситуация в России. Согласно докладу, население страны сократится к 2030 году на 10 млн человек — на фоне общего роста народонаселения это станет крупнейшим демографическим упадком в мире. Что еще хуже, упадок затронет прежде всего этнических русских, в то время как мусульманские народы будут увеличивать свою численность. Этот процесс, по словам авторов доклада, грозит стать «главным демографическим вызовом для России» и уже сейчас является источником роста социальной напряженности.
По странной случайности одновременно с публикацией «Глобальных тенденций» в отечественных СМИ было растиражировано открытое письмо руководителя интернет-портала Superjob.ru Алексея Захарова Владимиру Путину. По мнению Захарова, кадровая политика российского правительства ведет к созданию к 2020 году 25 млн рабочих мест для низкоквалифицированных мигрантов (в добавление к тем 10–15 млн, что уже созданы для них сейчас). А это значит, что в ближайшие 10–20 лет количество низкоквалифицированных «понаехавших тут» составит более половины экономически активного населения России.
С одной стороны, это вроде бы позволит преодолеть тот самый «крупнейший демографический упадок», который предрекают нам американцы. С другой стороны, очевидно, что, избежав подобным образом сокращения населения, мы получим к 2030 году совсем другую страну. Не похожую на нынешнюю Россию ни в этническом, ни в социальном, ни в религиозном аспектах.
В этом смысле поставленная в послании Владимира Путина Федеральному Собранию задача перейти к 2015 году на режим въезда в РФ по загранпаспортам граждан всех государств, включая страны СНГ, может стать первым шагом по защите нашей страны от размывания национальной идентичности. Но, разумеется, только в том случае, если за этим шагом последуют второй и третий, включая введение визового режима с государствами Средней Азии. Кроме того, если уж так необходимо привлекать рабочую силу извне, то приоритетом должно стать возвращение в страну миллионов русских, проживающих за рубежом. Здесь как раз может помочь упрощенное предоставление российского гражданства, о котором тоже говорил президент. Тем более что такая государственная программа работает уже шесть лет — и за это время по ней вернулись около 100 тыс. человек. Правда, за этот же период из России на ПМЖ уехало как минимум в два раза больше квалифицированных специалистов…
Доклад американской разведки сулит нам в будущем немало проблем. Но, как говорили древние римляне, praemonitus praemunitus. Кто предупрежден — тот вооружен. Заглядывать в будущее полезно, хотя бы потому, что готовиться к нему нужно уже сегодня.

11 дек. 2012 г.

Мэрия проверит более 20 км вывесок в центре Москвы


Московские власти запретят вывески на балконах, кровлях и лепнине исторических зданий


Столичные власти намерены провести ревизию вывесок в центре Москвы. Об этом заявил главный архитектор города Сергей Кузнецов. По его словам, планируется разработать правила, согласно которым вывески на фасадах домов можно будет вешать не выше линии второго этажа. Кроме того, растяжки с логотипами будут запрещены на балконах, кровлях, колоннах, лепнине зданий в центре Москвы. Вывески фирм, расположенных в доме, не должны будут выходить за пределы площади помещений этих компаний. При этом их максимальный размер должен составлять 0,5 м в высоту и около 60% от длины фасада ( но не более 10 м). 
Четкие нормы будут разработаны к 1 июля 2013 года. По словам Кузнецова, до ноября власти намерены провести ревизию вывесок на более чем 20 км улиц в центре Москвы. Конструкции, не отвечающие новым требованиям, будут демонтированы. Проверка начнется с Тверской, Тверской-Ямской, Воздвиженки, Нового Арбата, Большой Садовой, Большой Дмитровки, Петровки, Кузнецкого Моста и Рождественки. Это будет уже летом 2013 года. Второй этап ревизии охватит Садовое кольцо (15,6 км), а также Бульварное кольцо (6,6 км). 

8 дек. 2012 г.

Заместитель научного руководителя ВШЭ Лев Любимов — о сокращении бюджетных мест на филологических факультетах


Беда действительно есть. Нет виновных
Лев Любимов
Филологический факультет МГУ им. М.В. Ломоносова верно и остро поставил вопрос о бедствиях школьного гуманитарного образования. Я бы даже говорил не о его бедствиях, а о его случившемся отсутствии. Однако, следуя некоей российской традиции, филологи поставили и сами же нашли ответ на вопрос «А кто виноват?» Ну, конечно, НИУ ВШЭ и Д.В. Ливанов (хотя почему не А.А. Фурсенко или В.М. Филиппов?). Эти вопрос и ответ лишь повредят поиску верных вопросов и ответов. 
Если мы ратуем за нашу школьную литературу, то она уже много десятилетий имеет слабое отношение к гуманитарному образованию. Гуманитарное знание — это знание о культуре, ее состоянии и институтах, культурных феноменах (воплощаемых в текстах), о совокупности абсолютных ценностей, создаваемых человеком и составляющим его духовно-общественное бытие. То, как мы преподаем литературу, — это натаскивание детей на распознавание «наших» и «не наших» по лекалам Белинского–Крупской. Это не проживание текстов вместе с их авторами для переживания вместе с Другими — именно такое переживание создает и гуманизирует личность. В лучшем и редком случае урок литературы — это частичка литературоведения, но опять же не герменевтика чужих чувств, практик, опыта, не их переживание, не гуманизация личности. Последнее вкупе с действием, деятельностью, участием (партиципацией) самого ребенка и есть условия самопревращения его в личность, в носителя усилия быть (не существовать), сбыться, осуществиться.
В том, что школа этого не делает (уже лет 80), не может быть никакой вины Д.В. Ливанова или ВШЭ. Это суицид литературы в школе, самоубийство ее бытия. «Что делать?» — менять парадигму, классово-утилитаристский подход («наш» — «не наш», «полезно» — «не полезно») на гуманитарный, на создание через литературу условий формирования личности. Но менять не «вообще», а в компетенциях учителя. Когда учителей, привезших своих учеников на финал Всероссийской олимпиады школьников по литературе, я спросил: «Кто читал Поэму о Великом Инквизиторе?», никто не поднял руки. Транслировать накопленные со времен Писарева трафаретки («наш» — «не наш»; «лишний» — «не лишний») легче всего, и к подобным же КИМам готовить — тоже не очень сложно. А научить филологической герменевтике — это надо попотеть, а заодно много знать и много читать. 
Филологи из МГУ хотят побольше часов на литературу. Для чего? Для трансляции указанной трафаретки? Мне думается, нужно громко говорить о бедствиях гуманитарной науки, включая филологию и ее школьную ветвь. Но виновник этого бедствия — в уже прошедших 80 годах (он уже недоступен для наказания), а воспроизводит эту беду сегодня массовый учитель, который ни в чем не виноват: его не учили ни подлинным смыслам (гуманистическим, светлым, милосердным) великой русской литературы, ни герменевтике. Вывод ясен: давайте не искать мнимых виновных, а переучивать учителя, по-новому учить будущих учителей, менять контенты учебников, учебных пособий. Давайте помогать учителю познакомиться с профессиональной (а не левацко-революционной) литературной критикой в старой России (с Ю.И. Айхенвальдом, М.О. Гершензоном, М.М. Стасюлевичем, литературно-критическими работами Н.А. Бердяева, В.В. Розанова,  П.Б. Струве, И.А. Ильина, С.Л. Франка и др.), с недавними работами А.П. Давыдова («Неполитический либерализм в России), В.К. Кантора («Судить Божью тварь», «Крушение  кумиров»), работами С. Волкова и многих других. Философия литературы в России давно возродилась, а учитель о ней не слышал. Она несет читателю подлинно гуманные и гуманитарные смыслы, которые и должны усваиваться нашей молодежью.
Но наряду с необходимым изменением парадигмы преподавания русской литературы нужно озаботиться и о западной литературе в школе (начиная с античной), ибо наша — больше о человеке, а западная — об обществе. А школьнику нужно научиться переживать не только о НЕМ или о НЕЙ, но и о НАС, обо ВСЕХ, о человеке, о человечестве в полноте их гуманитарного и социального опыта и бытия.
Сетования филологов о сворачивании высшего гуманитарного образования разделяю, но не во всем. Чудовищное снижение числа бюджетных мест на  филологические направления — это лукавство ректоров, а не злодейство Д.В. Ливанова и ВШЭ. Именно они определяют (запрашивают) 3,5 или 10 бюджетных мест на филфаки, алча кратно большего количества коммерческих студентов. У «во всем виноватой» ВШЭ цифры бюджетных мест (на филологию) кратно и многократно больше, чем у всех классических университетов. В последние два года здесь открыто пять (!) филологических и лингвистических факультетов. С хорошим конкурсом, с высокими баллами ЕГЭ. И единственная причина этого литературного «половодья» — как раз тревога о судьбах гуманитарного, в данном случае литературного и лингвистического, образования, о том, чтобы оно не угасло.
Заключая, еще раз солидаризируюсь с искренним алармизмом о бедственных судьбах гуманитарного образования. Но причины вижу совершенно иные. И не считаю этически допустимым, когда, высказывая свое профессиональное мнение, угодливо примешивают к нему мнение некоторых университетских начальников, постоянно озабоченных тем, как поднять свою репутацию за счет популистской критики министров и тем более за счет критики стремительно филологически и лингвистически развивающихся конкурирующих вузов. 
 Автор — заместитель научного руководителя Высшей школы экономики 

7 дек. 2012 г.

«ТВ Центр» пригласил на роль ведущей робота Алису


Антропоморфный робот успешно провел эфир научно-популярной программы «Мозговой штурм»


«ТВ Центр» пригласил на роль ведущей робота Алису
Фото предоставлено пресс-службой канала «ТВ Центр»
10 декабря эфир научно-популярной образовательной программы «Мозговой штурм» на канале «ТВ Центр» впервые проведет антропоморфный робот. 
— Найти в России разработчиков роботов оказалось не так легко. Во многом из-за секретности, в которой, как правило, проводятся исследования. Мы нашли антропоморфного робота Алису в Зеленограде, в компании энтузиастов, которая состоит из молодых ученых 23–25 лет — рассказала «Известиям» ведущая программы Анна Урманцева.
От общения с роботом в эфире у ведущей остались необычные ощущения. 
— Как ни странно, взаимодействие с антропоморфным роботом рождает человеческую реакцию, притом что ты осознаешь, что общаешься с запрограммированной машиной. Уверена, скоро роботы нас заменят. Ведущие с вмонтированными чипами и мгновенной связью с интернетом — это недалекое будущее, — поделилась своими впечатлениями собеседница «Известий». 
Пока Алисе доверили вести программу, правда, в дискуссии с ведущими специалистами в области робототехники, приглашенными в студию, антропоморфный робот не участвовал. Будущий выпуск программы «Мозговой штурм» будет посвящен разработкам российских ученых в области биомеханики, биоуправления и сенсорики в робототехнике. Речь пойдет о роботах, специально подготовленных для решения чрезвычайных ситуаций, работающих в больницах, и роботах-полицейских.

6 дек. 2012 г.

«Рос«П»Издат» продолжил «социальную» атаку


«Рос«П»Издат» продолжил «социальную» атаку

Еще одна нецензурная реклама появилась в Москве, власти безмолвствуют
Иллюстрации с сайта rospizdat.ru
Минувшей ночью, с 4 на 5 декабря, на рекламном щите, расположенном на Звенигородском шоссе, появился плакат с фотографией детского лица. Текст гласит: «Диме Б. был 1 год. Он умер потому что 22.11.2012 на Звенигородском шоссе вы, с*ки, не пропускали скорую!». Это уже не первая нецензурная «социалка» за авторством группы «Рос«П»Издат», появившаяся за последнее время на улицах Москвы.
Авторы проекта «Рос«П»Издат» на своем сайте разместили пояснение: «В четверг, 22 ноября на Звенигородском шоссе машина скорой помощи попала в пробку, в результате чего умер годовалый Дима Б. Этого можно было избежать, если бы водители соблюдали одно из самых базовых правил поведения на дороге — пропускали скорую помощь. Этим билбордом мы хотим донести до людей мысль о том, что не стоит ради желания доехать побыстрее рисковать чужими жизнями».
На фотографии с плакатом видно, что рекламная конструкция, на которой появился нецензурный плакат, принадлежит компании «АРК-Медиа». Как пояснили в компании в ходе телефонного разговора, оператор не имеет никакого отношения к данной рекламе. Неизвестные попросту воспользовались данной площадью нелегально.
Ранее в интернете активно обсуждали другой подобный проект, созданный той же группой: в районе Ленинского и Кутузовского проспекта появились плакаты с видом столицы, официальным гербом города, ссылкой на участие в проекте мэрии Москвы и подписью: «Москва – наш общий дом». Далее приводится фраза, более корректно смысл которой можно передать так: «хватит уже гадить».

Эта реклама появилась ночью на конструкции, владельцем которой является компания «Вера-Олимп». В разговоре с корреспондентом Sostav.ru представитель организации подтвердил, что инцидент имел место, и что компания, как и случае с «АРК-Медиа», тоже не имеет никакого отношения к размещенному плакату. Как рассказали в «Вере-Олимп», скандальный плакат появился около месяца назад, однако широкая общественность узнала о нем только на днях.
Российское издательство «П», как оно именуется на группа на сайте www.rospizdat.ru, позиционирует себя как команду эффективной социальной рекламы. «Мы устали смотреть, как погибают наши сограждане, уничтожаются города и ухудшается экология, в то время как беспомощные «креативщики» со своей социальной рекламой с миллионными затратами ничего не могут изменить, - завялсяют активисты. - Поэтому мы взялись за это сами и не намерены останавливаться, пока не получим ощутимый результат».
Внимание! Ненормативная лексика!
Иллюстрации с сайта rospizdat.ru
Sostav.Ru удалось связаться с представителями Издательства «П». «Если можно так сказать, то наша задача донести «месседж» о язвах общества. «Биллборд мэрии» был второй нашей акцией. Вешали его ночью, провисел пару дней. Потом заметили власти и сняли, - рассказал пользователь Twitter’а с ником @rospizdat. - На департаменты и прочее нам уже все равно. Они не выполняют свою функцию, как и рекламщики, занимающиеся социальными вопросами. Ну и акции будут продолжаться».
Всего «Рос «П» Издат» реализовал три проекта так называемой партизанской социальной рекламы. Первый плакат с посылом «Вы заеб*ли пить за рулем» был «подписан» Минздравом России, второй – «Москва – наш общий дом» подписан мэрией столицы, третий, про погибшего годовалого мальчика, остался без «участия» госструктур.
Группа «Рос«П»Издат» обещает организовывать дальнейшие подобные мероприятия, призывает в «твиттере» журналистов освящать их акции и активно продвигает свои проекты в сети. Команда не стесняется ссылаться на официальную символику. Так, реклама с «Минздравом» вызвала большой ажиотаж среди интернет-пользователей: многие поверили, что данная резкая «социалка» действительно принадлежит министерству.

Возникновению замешательства способствовал и сам Минздрав: твиттер министерства здравоохранения и социального развития @minzdravsoc опубликовал фотографию плаката с нецензурной лексикой.
Несмотря на то, что группировка все активнее проявляет себя и нарушает действующее законодательство, используя под свои проекты чужую собственность, Департамент СМИ и рекламы Москвы не торопится реагировать. Пресс-секретарь ведомства Владимир Яковлев отказался комментировать произошедшее.
Напомним, в октябре депутаты-единороссы внесли в нижнюю палату парламента поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Согласно изменениям, штраф за изготовление или распространение медиаконтента, содержащего нецензурную брань, составит 200 тысяч рублей.
Между тем, «Рос«П»Издат» уже анонсировал новые «партизанские» акции. Участники группировки утверждают: останавливаться не намерены до тех пор, пока не появится определенный результат.

Транспорт для красивых


Журналист Арина Холина — о том, почему московское метро не решает проблему пробок


Транспорт для красивых
Арина Холина. Фото из личного архива
В метро днем пусто. Есть 2–3 линии, которые забиты ранним утром настолько, что есть шанс сесть только в третий поезд, да и то — лишь накрутив себя, как берсерк. Это серая, зеленая и фиолетовая линии. Но днем людей немного даже на них. Наверное, потому что все они куда-то едут на машинах, наслаждаясь беспробудными дорожными заторами. Эти отчаянные автомобилисты до сих пор верят в легенды, что в метро душно, грязно, что люди стоят друг у друга на головах и что подземкой пользуется лишь городская нищета. 
Отчасти по этой причине движение в Москве каждый день становится все более невыносимым. Люди предпочитают псевдокомфорт быстрому и надежному транспорту, который привезет тебя в пункт назначения точно по расписанию. 
Это ловушка современной русской ментальности — благодаря кредитам машины стали доступны многим людям, которые таким образом повышают свой уровень жизни. И даже несколько часов в пробках каждый божий день не способны изменить это умонастроение. Люди упорно едут от «Динамо» до «Охотного Ряда» в своей Mazda или Volkswagen, даже если это отнимает час времени, а потом будут долго искать парковку, а по вечерам прямо из пробки будут оставлять восторженные сообщения в Facebook: «Стою на Белорусской уже полтора часа!» 
Наверное, это такое специальное хобби, потому что в московском метро даже вечером не очень страшно. У нас нет такого часа пик, как, допустим, в Европе, когда ровно в 17.30 все выходят с работы и набиваются в поезда. В Москве люди покидают конторы в вольном порядке — с шести до девяти, поэтому нет и давки. 
Конечно, московское метро — это не самый гуманитарный институт на свете. Весь социалистический пафос, вложенный при строительстве, ощущается до сих пор. Прекрасное, как Эрмитаж, метро для ошеломленного от такой роскоши пролетариата, среди которого нет ни старых, ни больных, ни людей, которым нужно провести на этом самом метро тяжелые вещи. 
В таком метро люди не идут — они парят, легкие и воздушные, они едут в счастливое будущее, а не на вокзал, волоча за собой набитый ровно до 23 кг чемодан. И не надо забывать о сумке, в которой есть и камера, и ноутбук. И, конечно, они не пыхтят, волоча его вверх по лестнице, на которой нет пандуса. Они не везут детей на колясках, потому что спустить коляску в метро невозможно. 
Инвалидов в метро тоже нет, потому что нет лифтов, которые могли бы доставить их на платформы. Во всем мире даже на старых станциях есть эти элеваторы, в которые можно поместить и недееспособного человека, и велосипед, и хоть пять чемоданов, и детскую коляску — что угодно. 
Отсутствие таких необходимых приспособлений делает чуть более понятным, отчего многие ездят на машине. Или почему они остаются дома. 
Поэтому особенно радостно звучат последние обещания потратить 20 млн рублей на камеры в последних вагонах, которые предотвратят «зажатие» людей дверями. Для этой инициативы есть очень забавное объяснение: мол, в праздничные дни люди, которые обычно метро не пользуются, спускаются в подземку и сталкиваются со страшными опасностями в виде поездов и турникетов. Так прямо и заявляют: «Менее подготовлены к потенциальным опасностям метро». 
Или проект «ароматизации» метрополитена немецкими освежителями, в котором нет совершенно никакой необходимости, так как единственная линия, где немного душно — это Кольцевая, так как в новых вагонах определенно экономят на сплит-системе, которая плохо фильтрует воздух. 
В сентябре группа муниципальных депутатов и экспертов уже обращалась в департамент транспорта Москвы на тему лифтов. На этот раз к проекту отнеслись вроде бы положительно и даже сказали, что работа уже ведется. Но это все пока только слова, так как руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин относится к проекту с большим скепсисом, так как, по его мнению, он будет стоить «бешеных денег». Притом что есть понятный московским властям опыт пражского метро, где лифты благополучно установили. 
И тут вопрос, конечно, не столько в финансировании, сколько в отношении. Потому что не может в нормальном мире быть такое евгеническое метро, которое существует только для здоровых и сильных.  
А самое интересное, что на новых станциях по регламенту должны ставить лифты, и они это делают, только подвох в том, что большинство из них не работают — это во-первых, а во-вторых, считается, что они предназначены только для инвалидов. Обычных людей с сумками, колясками или просто тех, кто устал и не хочет идти пешком, — не пускают. Для того чтобы воспользоваться подъемником, надо обратиться к диспетчеру, который потребует доказать, что ты именно инвалид, а не какой-нибудь папаша с тремя детьми, а на некоторых станциях, говорят, надо просить ключ у дежурной. 
Все это похоже на потемкинские деревни, когда ради галочки чиновники устанавливают объекты, но не дают ими пользоваться. Отчетность в порядке, а то, что люди не могут воспользоваться общественным транспортном, никого не волнует. 
И кроме прочего, все эти люди обречены на пробки, так как могут переехать с места на место только на машине. Благодаря тому что в метро нет подъемников, дорога в аэропорт, даже если речь идет только о маршруте до аэроэкспресса, растягивается на целый день. 
Отсутствие в общественном транспорте очень простых устройств вроде пандуса для сумок на лестницах, вынуждает тысячи людей каждый день ездить на машинах, что не может не создавать транспортный коллапс. А если прибавить сюда родителей, которые везут ребенка в школу или на хоккей, то становится ясно, кто создает такое плотное движение. И ответы чиновников в стиле «слишком сложно, слишком дорого» звучат насмешкой, потому что на самом деле у них нет никакого выбора. Это не вопрос комфорта, а дело жизненной необходимости первой степени.